布里恩茲羅特洪鐵路(Brienzer Rothorn )


2011-06-06


行前記


第一次自助總是希望多玩多看、善用時間,所以又是一天早出門的行程


而這天運用瑞士境內快速行李托運服務(Fast Baggage)


在出發前先將大行李轉運到今晚要住的格林德瓦(Grindelwald)


*先重點介紹--Fast Baggage應該如何使用呢?


1.當天早上9:00前寄、當天18:00之後就可以取


    (SBB公告的45個車站才有服務、也要注意各站的營業時間)


2.托運費20CHF(約台幣670元)/ㄧ件大行李


3.限重25公斤


    (這會非常嚴格實施。建議將可能超重的部份先分裝好,ㄧ旦超重馬上拿起來會比較省時間)


4.取件單務必收妥、取件都須靠它


寄物後、出發!


      ----------------------------布里恩茲羅特洪鐵路(Brienzer Rothorn‧BRB )-----------------------


在瑞士以羅特洪命名的山超過30幾座


但全瑞士僅有此處是每天定期營運蒸氣機車頭、而這也是它最吸引人的地方


從19世紀至今,這骨董級的機車頭仍然行駛在全瑞士唯一沒有電氣化的路線上


也因此當兩輛火車交會時,還可以看見以人力去搬移鐵軌的特殊景象


雖然登山路線總長只有7.6公里


但因其是全球最陡的SL路線、所以上到山頂也是需花費1小時


羅特洪鐵路車站(Brienzer Rothorn)


要搭乘羅特洪鐵路(簡稱BRB)必須先搭火車至布里恩茲


ㄧ步出布里恩茲車站的正對面、就可以看見



持Swiss Pass打折後票價是25.5CHF/每人(約台幣870元)


剛下過雨、列車上的窗戶還停留著小水滴,好美


蒸氣機車頭是在列車後方推動整台列車



羅特洪鐵路(BRB)行駛時的特色:


在行駛時噪音比其它火車大聲許多


可以看見這台火車的機車頭整路都一直冒著白色蒸氣


帶著有節奏的〝ㄑㄧㄤ   ㄑㄧㄤ   ㄑㄧㄤ...〞一直往前推進



列車攀高約5-10分鐘即可看見寂靜的布里恩茲湖與小鎮出現在下方



迎面而來的火車,加上搭配大草原的景色


真是太可愛了、所以連拍好多張


   


 




約行駛20-25分鐘,火車會停站休息並加水


(蒸氣機車頭旁邊直直的管子就是加水管,足可用豪邁加水來形容...水流量很大)


加水的時段可以下車拍照



由於需在陡坡上讓鍋爐維持水平之故


故蒸氣機車頭採向前傾斜的角度


羅特洪鐵路沿途風光、是一直不斷再改變週遭景色


從  小鎮湖泊 →  森林  →  垂直斷崖 →  普朗草原  →  山瘠稜線


景色各有千秋


總之ㄧ小時的車程是豐富有趣的


 




 



抵達山頂時因天候不佳,所以無法看到布里恩茲湖的全景


是此行可惜之處


羅特洪鐵路山頂(有附設餐廳)


霧...很濃很大




大角羚羊?


在山頭上看見山羊、便催眠自己說這幾隻都是還沒長大的大角羚羊!


起碼這樣想~覺得到這真得有看見大角羚羊而沒有遺憾




山頂因為霧大、所見景觀有限


所以原計劃搭程下ㄧ班火車下山、以趕得及搭乘BLS遊船再到Giessbach(基斯霸瀑布)


但就在經過餐廳時看見服務生端的菜色很誘人


(在瑞士找到屬意又可口的餐食對我們而言確實不多)


所以後來決定為了這些可親可口的餐食而留下來在山頂用餐


瀑布、到Lauterbrunnen看就好了!


午餐


就是為了這兩盤菜,Giessbach不去了


 


其實若和台灣的食物相比,可以說是小巫見大巫


可是擺在瑞士、它們算是很可口的了


價位:德國香腸20CHF、雞塊18CHF(約台幣1300元)


*用餐小發現:從二次山頂用餐經驗發現,山上的餐點價位並不會比山下貴


所以如果到山上肚子餓了,不必忍~~請放心消費吃東西...


(但仍要有瑞士整體物價偏高的心理準備)


山上天氣變化快,即使是接近夏天、仍是要備用足夠的保暖衣物



下山驗票


這位老伯伯長得非常很有鐵道味(感覺開火車的人都應該長得像這樣.....北極特快車?)



下山時特地搭乘這種魚板形狀的景觀列車


窗戶可以全開、很方便拍照



列車經過看見在一旁等待移轉鐵軌(&觀察對向火車動態)的工作人員


他們整天、就這樣坐在一旁的山麓間,協助這ㄧ條沒有電氣化的鐵路線


要感謝這些默默付出的人,才得以讓它繼續載著遊客們體驗羅特洪沿路風光


(在這山頭吹來的風、真得冷颼颼)



若隱若現的布里恩茲湖


 


回程時ㄧ樣也要加水



俯瞰山下小鎮與布里恩茲湖


很寧靜、很吸引人的碧綠湖水


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    皓與勛 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()